預告:徐世偉:新能源汽車高速電機用高扭矩輸出鎂合金減速器殼體設計開發

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2020-06-16 來源:汽車與機械工程學院

 

報告承辦單位:汽車與機械工程學院

報告題目新能源汽車高速電機用高扭矩輸出鎂合金減速器殼體設計開發

報告人姓名:徐世偉

報告人職稱/職務及學術頭銜:教授、湖南大學汽車車身先進設計制造國家重點實驗室主任

報告人所在單位:湖南大學

報告時間2020619日(周五)上午10:00

報告地點:工科一號樓B417

報告人簡介: 徐世偉教授,湖南大學機械與運載工程學院二級教授,湖南大學汽車車身先進設計制造國家重點實驗室主任。2012年從日本回國加入寶鋼集團有限公司(現中國寶武),成爲該世界五百強企業最年輕的首席研究員(31歲),2019年入選第四批國家萬人計劃領軍人才和科技部中青年科技創新領軍人才,2020年4月被湖南大學從上海寶鋼(現中國寶武)全職引進。

近年,申請人提交發明專利53项(已授权15项),SCI论文18篇,包括Nature communications 和 Acta Materialia等,承担十三五重点专项、地方人才及应用工程中心建设项目、大型央企重点研发项目等6项,总经费4821.8万元;促成了国内首家央企-国企-民企混合所有制的镁合金公司“上海宝昀轻质材料”,并担任副总经理和技术总监,通过该公司在国际上首次将自主开发的一款镁合金挤压产品批量应用于地铁(上海16号线38列车厢)、将6个镁部件用于复兴号高铁座椅,实现销售512万元;首次实现汽车镁合金仪表板骨架设计-生产的完全国产化,获得吉利汽车等订单额1.06亿元。牵头的“无稀土低成本高性能镁合金研发及其在高铁件上的应用”荣获第二十二届全国发明展览会“发明创业奖﹒项目奖”银奖,“新能源汽车高速电机用高扭矩输出镁合金减速器壳体”荣获首届“中国汽车轻量化设计奖”“一等奖”和第三十一届上海市优秀发明选拔赛优秀发明奖“银奖”,以及由CAR Center for Automotive Research of the U.S以及SAE International (国际自动机工程师学会)颁发的“Enlighten Award 2019 - Future of Lightweight”奖。

 

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